加州公用事业委员会(CPUC)周五确认，特斯推出特斯拉公司(TSLA.US)尚未申请必要的计金山许可证以运营无人驾驶出租车(Robotaxi)服务。这一决定实际停止了特斯拉原定于本周末在加州湾区大规模推出Robotaxi服务的划旧计划。

CPUC的湾区未获发言人指出，与Waymo不同，服务特斯拉未获得所需许可，但尚且未提交申请，特斯推出因此无法运营此类服务。计金山

特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上曾表示，划旧公司正在获取在多个市场（包括旧金山湾区）推出Robotaxi的湾区未获监管许可。媒体报道指出，服务特斯拉的但尚Robotaxi服务原定覆盖旧金山湾区大部分地区，包括马林县、特斯推出东湾、计金山旧金山市及南至圣何塞的划旧区域，初期服务中车辆将配备安全驾驶员。

特斯拉自动驾驶部门负责人Ashok Elluswamy在周三的财报电话会上表示，公司正在等待监管机构的批准以启动有安全员的Robotaxi服务。

上个月，特斯拉在德克萨斯州奥斯汀启动了Robotaxi试运营，投入约十辆Model Y SUV，邀请部分乘客体验。在该服务中，自动驾驶软件控制车辆，前排仍有安全员。

CPUC发言人指出，特斯拉尚未获得该机构批准，以向客户提供自动驾驶载客服务。目前，特斯拉仅可在“非自动驾驶车辆”中由人类司机运送乘客。该发言人还提到，特斯拉告知CPUC，计划利用现有许可在传统车辆中由人类司机以“包车服务”的名义接送员工和特定公众成员。

在湾区服务中，特斯拉可能会启用其“FSD监督版”功能，该功能可执行多项驾驶任务，但要求人类司机注意路况并准备接管。

要在加州运营和测试无人驾驶车辆，特斯拉需获得CPUC和加州机动车管理局(DMV)的多项许可。目前，特斯拉仅获得DMV的“有安全员的自动驾驶测试”许可。

根据加州相关规定，特斯拉下一步应申请CPUC许可，以在有安全员的情况下使用自动驾驶车辆接载乘客。企业需首先经历“试点阶段”，此阶段不可向乘客收费。

目前，Waymo已在洛杉矶和湾区提供Robotaxi服务，其无人驾驶车辆在过去九年中累计测试超过1300万英里，获得七项监管批准，并于2023年获准向乘客提供Robotaxi付费服务。

本文转载自“财联社”；XM外汇官网编辑：李佛。